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福建未来15年重磅规划!发挥两大都市圈极核作用!
来源:乐居买房2021-09-13 14:46:21
摘要
9月10日,福建省自然资源厅在官网发布了《福建省国土空间规划(2021-2035年)》公告,面向社会公开征求意见。文件中提及了福建省国土空间开发保护总体格局;构建现代化综合立体交通网络;发挥福州、厦门两大都市圈极核带动作用等一系列重要内容。

  9月10日,福建省自然资源厅在官网发布了《福建省国土空间规划(2021-2035年)》公告,面向社会公开征求意见。文件中提及了福建省国土空间开发保护总体格局;构建现代化综合立体交通网络;发挥福州、厦门两大都市圈极核带动作用等一系列重要内容。

  规划陆域面积12.4万平方千米 

  建成美丽新福建

  本次福建省自然资源厅发布的《福建省国土空间规划(2021-2035年)》规划范围为福建省行政辖区内全部陆域和区划海域国土空间,其中陆域面积12.4万平方千米,区划海域面积3.76万平方千米。规划目标年为2035年,近期目标年为2025年,远景展望至2050年。

  规划目标和战略定位方面,至2035年,生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀,安全和谐、富有竞争力和可持续发展的国土空间格局形成,国土空间治理体系和治理能力现代化水平大幅提升,建成机制活、产业优、百姓富、生态美,高素质、高颜值的美丽新福建,展现更加崭新的面貌。

 两极两带三轴六湾区总体格局 

  以福、厦两大都市圈为两极

  在国土空间开发保护总体格局方面,构建以两极两带三轴六湾区为主体,两屏一带六江两溪为骨架的国土空间开发保护总体格局。

  其中,在开发格局方面,以福州都市圈、厦漳泉都市圈为两极;沿海都市连绵带、山区城镇发展带为两带;三条沿海至内陆腹地拓展轴;环三都澳、闽江口、湄洲湾、泉州湾、厦门湾、东山湾为六湾区。

  保护格局方面,两屏为武夷山-玳瑁山和鹫峰山-戴云山-博平岭;一带为近岸海域和海岸带;六江两溪则分别为闽江、九龙江、敖江、晋江、汀江、龙江、木兰溪、交溪。

 打造多中心网络化的城镇空间格局 

  发挥两大都市圈极核作用

  文件还提出,要打造多中心网络化的城镇空间格局。以福州都市圈、厦漳泉都市圈两大都市圈为极核,发挥带动作用。

  其中:福州都市圈实施强省会战略,以中心城市引领都市圈发展,带动莆田、宁德、南平共筑都市圈一体化发展新格局。而厦漳泉都市圈则优化都市圈内部空间结构,一体化构建多层次区域轨道交通廊道与城市创新集群,形成要素自由流动、充满活力的同城化发展区。

  另外,还将通过资源整合、统筹布局、创新支撑、生态协同来打造沿海都市连绵带,通过点状聚集、轴向联动、网络发展、风貌塑造来打造山区城镇发展带。并延伸北部福州至南平拓展轴、中部泉州莆田至三明拓展轴、南部厦门至龙岩拓展轴三条内陆拓展轴。

  通过“港产城”联动发展、城镇体系分工协作、产业集群携手共建、基础设施一体高效、生态环境共保共治等方式,共建六大湾区。

 2035年全省常住人口达4700万 

  支持福厦打造特大城市

  文件提到,至2035年全省常住人口4700万人左右,全省常住人口城镇化率78%以上。

  支持中心城市扩容升级,支持福州、厦门打造500万人口以上特大城市。并统筹推进泉州、漳州、莆田、宁德、南平、三明、龙岩等中心城市发展,突出平潭综合实验区的特殊国家战略职能。

  发挥中小城市的支撑作用,吸引周边人口集聚、产业集中和功能集成,形成一批新兴地方性中心城市,并提升县城承载能力、增强小城镇集聚能力、鼓励县城和小城镇特色发展。

 构建“三纵六横两联”大通道 

  建设“1+2+7”综合交通枢纽

  在构建现代化综合立体交通网络方面,文件明确:建成“21世纪海上丝绸之路”核心枢纽,形成“双向开放”运输格局。至2035年,打造福建“211”交通圈,融入“全球123快货物流圈”。构建“三纵六横”省域综合运输大通道,建设“1+2+7”综合交通枢纽。

  其中,三纵指沿海、南三龙、山区浦武三条纵向通道;六横指宁德-南平、福州-南平、福州-三明、莆田-三明、泉州-三明、厦漳-龙岩六条横向通道;两联指福州至龙岩、厦门至南平两条联络通道;枢纽指厦门国际性综合交通枢纽城市,福州、泉州全国性综合交通枢纽城市。

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